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[1]王洪宾.大型移动单机行走驱动设计理论与试验研究[J].起重运输机械,2019,(08):61-65.
 Theoretical Experimental Research of travel drive on large-mobile machinery[J].,2019,(08):61-65.
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大型移动单机行走驱动设计理论与试验研究()
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《起重运输机械》[ISSN:1001-0785/CN:11-1888/TN]

卷:
期数:
2019年08期
页码:
61-65
栏目:
设计计算
出版日期:
2019-05-31

文章信息/Info

Title:
Theoretical Experimental Research of travel drive on large-mobile machinery
文章编号:
1001-0785(2019)08-0061-05
作者:
王洪宾
分类号:
TH2
文献标志码:
A
摘要:
针对大型移动单机行走机构传统设计中存在的问题与不足,建立大型移动单机设备的通用力学模型,指出传统设计中存在的缺陷,提出一种大型单机行走驱动机构功率计算的新方法,为验证方法的?#34892;?#24615;,通过工程改造实例,对计算方法进行试验验证,进行理论与实测驱动力曲线比较,证明了新方法的计算结果更接近与实测值。因此新设计方法可以用于大型移动单机设备的驱动机构的设计选型。
Abstract:
Accroding to compare some calculating methods of travel drive in large-mobile machinery,a new calculation method of running resistances for travel mechanism is presented. The advantages disadvantage of different ion methods are also pointed out. At last, some references suggestions about the model ion of the driving power in large-mobile machinery are introduced based on construction practice.

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2018-10-23
更新日期/Last Update: 2019-07-02
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